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有没有吃闲饭的工做,对方坦白的说就是给保护费,每个月500元左右。当时宾馆没有答应。没想到3月18日凌晨宾馆被砸。 为核实情况,记者先后走访了二环西路上的佳园、金星、永盛、福昌、桂宏、君悦等宾馆,均被砸过。有的酒店为加强安全,一楼窗户做了密实的防盗网。佳园宾馆的大门被砸坏,门框上留着刀砍的痕迹,店内的冰柜被砸坏。据酒店工作人员介绍,该酒店2012年1月开业,开业时被砸一次,3月16日晚上又被砸。 该辖区临城东门派出所所长唐甸平告诉记者,情况基本属实。对于这种现象,2010年进行打击过,今年发生了几起宾馆被砸事件,派出所也很重视,已经着手调查。目前调查面临一些困难,一些受害酒店不愿意出面指证,一些酒店为破财消灾,和收保护费的人签约,一次性给多少钱,以后别来骚扰。警方希望受害宾馆积极配合,一起打击这些不法之徒。 (南海网-南国都市报 汪承贤)
3月20日,春分。当天太阳直射赤道。春分前后,春暖花开,莺飞草长,宜农作、田间管理、观光出游等。定安县龙湖镇,春暖花开。定安县龙湖镇高林村来了不少踏春的自驾游客。3月16日,海口市红城湖路,一名在父亲怀里的孩子。本报记者张杰摄(南海网-海南日报)
从龙湖镇居丁往蓬莱镇路段的道路,每逢下雨便泥泞不堪。本报记者张杰摄 “太遗憾了!这么好的文化遗产,却给慕名探访者带来这么多困惑。”今天,是海南历史上唯一的探花张岳崧239周年诞辰,再度探访张岳崧故里定安县龙湖镇高林村时,来自海口的游客李先生向海南日报记者诉起“苦”。路况太差、路标难觅、遗迹破败探访名人故居的游客,甚是遗憾。 “下雨的时候,这条路是真正意义上的‘水泥’路,到处积水的‘水’,泥泞不堪的‘泥’。”今年春节期间,带着家人慕名探访高林村时,李先生就冒雨体验了这样一条独特的“水泥”路下G98高速公路,从龙湖镇居丁往蓬莱镇路段的泥路。这条路,也是探访张岳崧故里的必经之路。 今天上午,天气晴朗,该路段虽说没了积水,但被晒干晒硬了的坑坑洼洼,更加“折磨”人。在记者现场看到,过往的车辆无论是汽车还是摩托车都在小心翼翼地前行,平均车速不到20公里/小时。记者开车从居丁到高林村分叉口,短短的9公里,竟然颠簸了近40分钟。据了解,多年来,除了探访名人故居的游客,当地几个乡镇的数万老百姓,常年在这样的道路上颠簸着,怨言颇多。 前往高林村,除了路况差,由于缺少道路指示牌,不少初次探访的游客还很容易迷路。 留学加拿大的女博士曾丽娟一家在探访张岳崧故里时,由于没有看到指示牌,虽然多次问路,但还是走错了,几经折腾,一直到晚上才找到高林村。 今天是张岳崧诞辰纪念日,村里特邀琼剧团前来演出,该团司机尽管多年奔波在全省各乡镇,可谓“熟门熟路”,但一时半会也找不到目的地。记者留意了一下,从G98高速公路出口到高林村,有近十个交叉路口,但却仅有一个“张岳崧故居”的小小指示牌。 “张岳崧在海南历史文化中的分量是很重的,但是他的故居遗迹却不尽如人意,与其价值很不相称,这不能不说是一种遗憾。”在参观了张岳崧故居后,来自北京的历史专家李晓宁教授如此感慨。 作为省级文物保护单位,高林村获誉“中国历史文化名村”,它的古迹遗址、民居建筑以及历史文化价值受到多方认可与推崇。尽管当地政府近年来也加大投入力度,对张岳崧当年的出生地、读书成长的居所及祠堂进行局部翻修,但是如今,多座建筑已显破败,让观者感叹不已。 “希望慕名而来的人们不再留那么多遗憾吧。”今天,在定安县龙湖镇高林村全体村民自发庆祝张岳崧诞辰的活动现场,一位游客发出这样的感慨与呼吁。 本报记者张杰(本报定城3月20日电 )(南海网-海南日报)
3月20日,经过半年改造,陵水黎族自治县本号镇街道两旁新安装环保、低碳、节能的“风光互补”路灯替代老式路灯,空中架设的各类线缆全部“下沉式入地”,小乡镇有了大变化。本报记者李英挺通讯员黄艳艳摄(南海网-海南日报)
【《财经》综合报道】据联合早报报道,在3月19日举行的香港特首选举候选人答问大会上,唐英年声称已就梁振英对其诽谤的言论向廉署备案,并向梁发律师信,要求公开道歉;梁振英则形容唐的做法是“贼喊捉贼”。 唐英年上周五在特首选举论坛中突然爆料,指梁振英在2003年,曾企图以缩减商业电台续牌年期打压言论自由;也曾在港府高层会议讲过,要用防暴队或催泪弹镇压反对《基本法》23条的人士。梁上周六在记者会上直指斥唐抹黑,及进行人格谋杀。 在昨晚由选委主办的答问大会上作开场发言时,梁振英重申一直以来都希望以政纲及能力赢取选委支持,却不断受到抹黑。他说,要借这机会严正声明他并非共产党员,也没做过“建议缩短商台牌照”,更没说过“用防暴队镇压示威人士”。
市民徐先生日前碰到一桩怪事:将车开进“停车场”,交停车费并拿了发票,一小时后却发现车上贴了罚单。记者实地调查后发现,事发地——原世博园区内仍有乱停车现象,不排除有人冒充管理员“设卡收费”的可能。园区管理人员表示,车主在停车前最好咨询保安,将车驶入正规停车场。17日下午2点左右,徐先生开车来到世博大道上南路路口“月亮船”(原世博园区内沙特馆)附近,准备进馆游览。就在他寻觅停车地点时,有人举着一个写有“世博停车点”的牌子,并做手势引导他往前开。徐先生以为是停车场工作人员,便根据引导驶入了停车点。将车停妥后,引导人员告诉他,收费标准是20元畅停。徐先生交了20元,对方开具了发票。然而,一小时后他准备驾车回家时大吃一惊。“车窗上已经被警察贴了罚单,而且不只是我的车,其他所有在这个‘停车场’里的车都被贴了罚单。”徐先生告诉记者,当时停车场内有十多辆车,几乎都被贴了罚单,一名警察正在往最后几辆车的车身上贴罚单。 “明明是收费停车场并且还有发票,怎么算我违章停车呢?”徐先生非常不解,立刻找那位警察进行询问。警察告诉他,停车的地方并非正规停车场,应按违章停车处理。“收费人员”应该系假冒,利用车主急于找地方停车的心理收人钱款。交了停车费,又要交罚款,这让徐先生非常郁闷。记者了解到,在听取反复解释后,警方已把罚单收回。19日下午,记者来到“月亮船”附近进行实地调查。一名安保人员告诉记者,此处附近经常有车辆随意停放的现象,管理方也甚为头疼。“徐先生可能就是碰到了假冒的‘收费人员’,把不能停车的空地当做了收费停车场。为了加大对车辆乱停乱放现象的管理力度,就在几周前,园方已经在一些违章停车严重的区域设置了路障和警戒线等。”这名安保人员说。对于那些去“月亮船”游览的有车一族们,究竟应该去何处停车?记者询问了“月亮船”一号门口处的一位管理人员。他表示,最近的一个停车场在一号门前百米、高科西路博成路路口处,另外附近的梅赛德斯—奔驰文化中心内也有车库可供泊车。“希望车主们不要乱停车,更不要被那些假冒的‘引路人员’、‘收费人员’所忽悠。”
【《财经》综合报道】据凤凰卫视报道,针对有选委称梁振英在九六年华懋如心广场申请延长建筑期事件中,涉嫌私补地价以权谋私一事,香港行政长官候选人梁振英撰文回应称,在如心广场事件中,他服务的测量师行与各特区政府部门的文件往来以及会议等都按正常程序和渠道进行,强调没有向任何官员施压。 另外,支持梁振英参选的瑞安集团主席罗康瑞也批评有传闻说工商界会在梁振英上台后撤资,他说,梁振英熟悉土地政策,但毋须箝制地产商,相信梁振英当选会继续保持公正的原则做事。
3月19日,梅龙镇广场地下一层,大食代店内已经被拆得一片狼藉。早报记者 王炬亮 实习生 杨深来 图随着大食代3月18日突然撤出梅龙镇,延伸出周边白领“平价午餐哪里找”的话题。从花费三五块就能尝鲜的吴江路小吃街,到比较划算并种类不少的大食代美食广场……一个个曾经与我们如此熟悉的平价美食场所,都陆续在南京西路上挥手作别。很多人感慨,当CBD越发高端,照顾好五脏庙的难度和成本也不断增加。“去哪里吃午饭?”的问题不仅在困扰着“梅泰恒”金三角中工作的白领们,在淮海路、徐家汇、陆家嘴等商圈工作的白领或多或少也存在这样的问题。一个商圈的繁荣依靠多种因素,几个颇有特色的美食场所还能带来客流。曾几何时,南京西路上兜马路的不少人,都是在吴江路大快朵颐后的“老饕”。同样,大食代的食客,也多习惯在梅龙镇广场里购物消费。平价美食为商圈发展而提供的能量,是不容忽视的。静安 政府推荐的平价就餐点不满座,“吃得饱还要吃得有档次”难兼顾淮海路 中高端餐饮50元以下商务套餐销售火爆,白领吃得好,企业有钱赚徐家汇 商场升级没放弃平价餐饮,顾客消费层次没降低,商场人气更旺陆家嘴 政府财政扶持商务楼开员工餐厅,地下空间设餐饮设施服务白领陆家嘴 增开餐饮车,还要新增餐饮小亭子小陆家嘴区域的白领就餐难呼声这些年逐渐弱了下来,主要是因为陆家嘴金融城楼宇内新增服务白领的餐饮,逐步缓解了白领就餐问题。“我们只能说缓解,还不敢说完全解决了1.7平方公里小陆家嘴白领就餐的问题,我们将滚动式发展金融城的餐饮配套服务,延续至1.7平方公里以外的世纪大道两侧及竹园商务区等陆家嘴金融城其他的区域。”陆家嘴管委会有关人士说。记者昨天从陆家嘴金融贸易区管理委员会获悉,他们正在规划新增餐饮小亭子,定时定点提供食物,今年继续在12辆陆家嘴定点便捷式餐饮车基础上,再增加多辆餐饮车。2011年7月,浦东新区商务委发布了《关于完善陆家嘴金融城商业配套的财政扶持办法》,根据该办法,对商务楼宇内作为必备业态的员工餐厅,业主方应当作为配套功能在租金(或管理费)上给予适当优惠,浦东新区政府给予一定的财政扶持。对商务楼宇内新增的员工餐厅,给予3年内每天每平方米不超过2元的租金补贴, 补贴面积最高500平方米。除了财政扶持,陆家嘴管委办公室主任刘巍介绍,政府补贴大楼开食堂,同时,在陆家嘴增加餐饮网点、便携式餐饮网点,以及去年开始运营的12辆便捷式餐饮车,这些措施都缓解了1.7平方公里小陆家嘴区域的就餐难题。12辆餐饮车由有资质、有营运能力的企业来运营,因为由政府补贴、不收摊位费的,所以,价格提倡在5元-35元之间。“除了12辆餐饮车,今年还将增加餐饮车的投入,方便白领就餐。此外,我们还在做计划,推出餐饮小亭子,即这些小亭子定时定点提供餐饮,但不制作。” 刘巍透露说。刘巍分析说,目前,1.7平方公里小陆家嘴区域主要楼宇有38幢,以每幢3000-5000人来计算,有午餐就餐需求的人数过万。员工餐厅能解决1/3的就餐压力。“其实,白领就餐难题主要靠楼宇解放自己、放弃眼前的租金的利益,开设餐饮设施,上海环球金融中心即是成功案例,拿出了地下的区域做餐厅设施,地下一层、二层的餐厅设施基本上都是提供20-30元的餐饮,解决了一幢楼宇的白领就餐问题。”2011年8月,老城隍庙餐饮“小吃王国”入驻环球金融中心地下二层,老城隍庙餐饮总经理助理谢瑾表示,“由于陆家嘴写字楼尝试的成功,我们有意尝试跟其他的诸如静安、虹桥等商圈合作,服务白领就餐需求。”徐家汇 商圈升级不会让“平价餐饮”走开“美罗城的大食代,无论是人流量还是营业额,都是连锁店中最高的,虽然经营的是大众化的餐饮,但‘坪效’相当高。”徐家汇美罗城企划部主管朱黎炯告诉早报记者。2010年,美罗城也曾经历过一次大规模的业态调整,目的是通过引入“五番街”等时尚前卫品牌来提升商场的能级,在此次调整中,侧重于大众化餐饮的大食代最终得到保留,而这一举动也在此后的两年里给美罗城带来持续旺盛的人气。在朱黎炯的印象中,平价餐饮在徐家汇商圈曾经遍地开花,但最近五六年,随着弘基广场的退出,以及不少商城的业态调整,确实已经有所减少。一些商场为了提升档次放弃了平民化的美食广场,而美罗城的大食代成为了长期坚持下来的典型。“徐家汇这么多甲级写字楼,多少在里面上班的白领,他们对价格亲民的大众化餐饮的需求是非常大的。” 朱黎炯表示,正是考虑到这个原因,美罗城在提升能级的业态调整中,格外为大食代留出了一席之地。朱黎炯记得,当时谈判进行了60多次,大食代也曾经对从人气超高的地下层搬迁到6楼有所顾虑,担心“必死无疑”。然而,朱黎炯发现,大食代给升级的美罗城最终带来的是“井喷效应”,平价餐饮没有降低顾客的消费层次,反而将大量人流吸引到顶层,同时也带旺了商场整体的人气。每天中午,在美罗城6楼的大食代往往是一座难求。“坪效”,这个以每坪的面积可以产出多少营业额作为衡量的数值,成为不少商圈作为提升能级中频繁出现的字眼。在朱
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